Connect with us

Teknologi

Faktor Yang Menyebabkan Enjin Jadi terlalu panas Selain Air Kering Dalam Radiator

Published

on

Faktor Yang Menyebabkan Enjin Jadi terlalu panas Selain Air Kering Dalam Radiator

Enjin sesebuah kenderaan sudah tentu panas ketika ia berfungsi dan perkara ini merupakan sesuatu yang normal. Namun kepanasan enjin sesebuah kenderaan mempuyai had tertentu. Akibat enjin terlalu panas atau overheat, komponen enjin yang terdiri dari bahan logam berkemungkinan akan mengalami kerosakan. Overheat adalah satu masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.

FAKTOR YANG BERLAKUNYA OVERHEAT

Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.

  • Kurang atau tiada langsung air di dalam radiator
  • Motor kipas rosak atau bermasalah
  • Kipas penyejuk radiator rosak dan tidak berfungsi dengan baik
  • Masalah pendawaian, relay atau coolant temperature switch
  • Radiator bocor
  • Radiator tersumbat
  • Hos getah penyambungan berkaitan sistem penyejukan pecah atau bocor
  • Masalah termostat
  • Drive belt kendur, rosak atau putus
  • Pam air bocor, rosak atau tidak berfungsi
  • Core plugs bocor
  • Laluan air atayu coolant di dalamnya tersumbat
  • PENTING!

  • Apabila masalah ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja ia sejuk. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.Satu perkara lagi yang ramai orang lakukan ialah menambah air dengan segera di dalam radiator untuk meredakan kepanasan. Usah berbuat demikian memburukkan lagi keadaan. Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti yang dinyatakan ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.
Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Trending

error: Content is protected !!